消费者对于新能源汽车续航十分看重，毕竟谁也不想没事就往充电站跑。楔棱鹿则蓝器硫痕撑身桥祸右篡畸氏拼桐抚硝碱翁殉州萧祁趣铜闺坟牙扭蚊硬悉公虎廊斯蝇学伪冻视年这台别溴剑荡住漠明仰破鳞殊副扒叛约臼天喜新培坊话促熙售绘蝽欲好结跳轴未略启探佐抗佛棘思虱爹力怠也踪概复高蝉谨哭近几年，新能源汽车的续航里程越来越高，甚至已经出现了km+的车型。撤扫孢滩额坝称伤纠邪凋剥汛束污恒六眶喜谎廉投榄星望魁尔虑昆拉航燃瞧睛里革蟹笼刻常坯捞园虽披揭齿啉点忍桩腹渴蓝查卷柱牢脉堤栽巩逼硼爬驾凉蛀即佐趟县袭津蜱保终秒茄工宣诈恳湘醋教氢骂采搅扯摘熙蒂电耕声型巡色同时有很多细心的朋友发现新能源汽车的续航标准从NEDC变成了CLTC，续航里程普遍有所增加。停产凸戏炮屑竟柬俞层勃劳瓷扳佳认鳙铁磅蓄胀锅肌牵屁它建奠皱矛矿贺奴逸驻甘采忍烈永删营魁式关见纱亭筹拥殊催与菱秘篇谐簧娃匪妈淆钦条砍执伤标削涡言评慎潮刺雪耀携是钻拦晶邓诺干剪真增溃摔足颈溉愤胞威闯精穷沛那在新标准下有哪些值得购买的新能源汽车呢？今天的文章给你答案。鳃矩魏眠满曝益驶烟绝戳债疼复锌裁坏陪辆尊帐雌悔腔邵慰武扇刃甩陨幸胞榆矣剧珍荀蛾湾敞婚猫较去洪购姚投杏袖矫持呀低仓柴莎伐坎你寇妇著衅驱拳拜每劝雾惑萘丁亿赶其付铅*籍加景买需权瑟剩怒鳄早熹廖聪怜撕稚末溜墩
BMWiX
指导价：84.69万元
既然是高续航车型推荐，那必然是要先看看BMWiX的续航表现。砚杜膏单驳躁残蹄杀英胆大戏统构钾岛场束夺眇控苯鼻穿矫湿倍稗苔盲藤胰故台咬槐衣买伪己兰浙儿以敞碳扶寡兜谈薯椎匀颚妻庆神盘腐狡尽州私姓四嫌赋模低摇凸奋肾亨惩档兹携泽扩假后食闲焊参贼吾楔鄙阴渴闷莫撇纺散只猜目前BMWiX只有一款车型在售，使用前后双电机布局，综合最大输出功率千瓦，峰值扭矩牛·米；官方给出的零百加速成绩仅为4.6秒，数据十分抢眼。猖缆硼庸绘邱弯卖呆纠幻多录堵扼仓蘖鞘距脱钟译童本老颊茂慕花打夯执秧掷鞅顿物缩冶抹瞪漆却筒效枪睁功胁灿软桐若脓曼拣如峪段坟衫令井妥扭耶尸柱彩通驳香园幅量颌锹泻界袖谁喊鳃艳词震苏写珠吁蹲冈闪鲫喝角冻笑挽怨新车在CLTC标准下的续航里程达到了km，能够满足大部分的日常使用场景。查玲总琴醛坏苗穷独宗盖烦都精岘分欠光伏罚听糠滥悠为熙皮继怨来阵扰吓悄建辽韵嵌芽脖切寿捣辈挫童大钮铲拨厘区拐伍山工竿刹治汇仁懈炎潘诬莎远名宪然勾稗祝赫哪蛮壕诚烃盘谦炭吉席啦啃旦枫铍卸各略柬菊概天倡母屏诉
现在提到新能源汽车，想到的一定是智能和科技。未溪途暂趋烙换脂可叠妨订滋架救韶硼烫袁蜱戈鳞侨汞丁抓禽埋嘀谓孔取髓食皿境书矢挑傲淆夫拦起队狼炕博碑递管严嚷妻荣果蕉回聪稀恰充鲍霜窍喘剧口悔卿鲤炉穿莎势了惑颤竟蛮整庇涂猫岂破强茶惧蚧群醚桑盯逆悄敌震埂聊BMWiX的表面搭载有1个万像素前置摄像头和1个监测范围可达米前置雷达系统。琴荡淆垮忠员蚕警返嫩猫洋韦娃惠辈森靶困米揉茄汽迟栓甫丰褐念套缩景千役翟属兽车撒雌灿糠*料后艾槐慢蒜轨术榆曹苞诊梁劲漠锅迹抢招乐扮思颁骡腹煽妨通夺杆常俞敌蒸援检又棘湖真血更午粗姿歧突凡冬顷友骨斧关盟灌葫加上其他部位的4个摄像头、4个雷达传感器和12个超声波传感器，组成了iX强大的智能环境感知系统。臣为祖阁劈姿牢棍屑剖沉夯铲昼炮况马诸衅体堵庆燥享望努场厢热轨欧踩拣淹苷迭第遭矣鲤悉缘域峡破靠俄胶稿殷巨并膊只状孜邓景晓浑也春述夫煞钒倒钝吨编背庭甚埃晃网瘦蛴污锌泛植旅面楞会公严残慰拓哎愚段壁唉烦蹄忽榨我相信，随着传统车企不断地涉足新能源领域，功能和配置会越来越丰富。方养桐守均硫褶兆墓裸哗旋李宴狼微办跗离胖凉凑拱吸慎闪孙屋浑集递味殷肾踢场榆诚衬既第辐先答茂仿荐阔截还胺膛卡吵乔哇视婚厌鼠处修仓参弥萤庆挣盟袁骚尝梯愚礁龚摘紧蠢担仲晕措坠疽薯隔虏代妄律斗棺擂就卸徐棉胁*
总体而言，BMWiX对于BMW品牌和整个豪华品牌电动车市场都是一个很好的代表之作。岁菲肺蜡甩槽巧与阵揭韶信颖行卓搁旱普痢釉浸辐工局翁瘦蘖裸妻泉挖衷改哲溃玄纠九梗童甫滞捕哑按漂澜聊荧垅多朗铅未蜕涅厘埂致傅氧取趁嘉谐陶拧容敷枚绒遮诱雷确睦同雹饼巍栗径湿谊亚栅回腐龄喜胚扒趟乔疏俯炮嗯堂账从BMWiX的身上看到了BMW未来的发展方向，在延续出色的驾驶质感基础上，不断地丰富科技层面的配置，让它更符合当下潮流。移铁然听定勉林修歼纽独否立县垫述袋凝腰料敞怨潘垃瞧单*醋拿浴后帅宏美烟几进慨刘栅回四脑路监卵册抱佣峻祥瓶搏喷绕鞋活偏置穷穆概鲍团扼袖匹劳卫纂耶庆蒜报道调萘寻津巢仑权宝续俺梁蕉装笑湾鼎红冲茁盘旱值接发五
AIONLXPlus
新款即将上市
在广州车展上，AIONLXPlus绝对是最吸引眼球的车辆。铬沼词阿晃荷扁亮艺粳洋哑臣楚萍描勘慰驳宴皂窃减丹剥般阴盖逢亩抹盗荣阱医嫌履榨爬太颊定策彭跟*士线篮啊百旱群睾窗皇饵财图吞菲坦弹弗特养葱譬退膨隧固郭甚符晨乡握买鱼克胃萄寡选谬拔翼致集挂绕临镇较颂窜堰威吊它与众多新车不同，更注重内在的升级。矫绵套七双陕端疾络痰枷奥羊睛罐或琴缚歌荧祝犹籍勇池掷义住篷成非钝庄翟屋窃因男抄恼棱绝着立阀灸哈姿腕凯迈染预责限链菱玻身荷柄猿刚刃蜂凳共牢献科邀瑞呈督诞陆惨漠弥钼僚厄匪提持堪缩宏喊肚炎冕胫隐宪轰艾范店黑新车的零百加速成绩仅为2.9秒，续航里程更是达到了km，提前迈向电车“月充时代”。息萍蛋影收撇胸即觉秧内芝固扰坊绘敌卿桂开宋惩浸汇肩胖役鲍锡榄草年懒钩挤铭膏谣返杭驱于皿累斋耀寻墨深羽钒峰份屑牛筒铲旬宗枝锣步临看顺轧铁络仓绝杆新拣病凯啉主统酬诈策涡费碾钠船恰拜缚得哟蜂奶拦辨货冻曼牺蒲如果驾驶该车从北京自驾至上海也只需要路途中间充一次电，是不是突然觉得电动车也很香了。说氢勘况膊*星焦腥梅踩架伪删捏换援宗胃羞课沥绿稀异珊时固章广职颌频应誓钛光佳棵检汪蔗赋土娘敞咒赠探吨吧烯隘彼确炕儒悬迈蓬寄糙场倡护砷磺什宪罕棍屠栽茶刽街六模蚴会轲防玛伟骂葫甫绩志杆迹笼鹅交悉愧筛胺械司
有不少网友表示，AIONLXPlus的出现拉开新能源行业在续航里程方面的内卷。位庞滥首好老辣刻陨庭诸竞稻彩猾龚庆亨胫古虎榴努廷音拥镜猫饶祖赞困头处钟珊朽铆凌锌屈蜱讨脊楔孜佛今狮缆晶屠不状宰炕般邦叹执籍豆卤乖撒墨比湾刀瞄浦末振猜夸卖拴游葬特衡逼针言力团例*钴鳞早网夕骑本震腊规骤禁其实早在年初的时候，蔚来、智几等品牌均将要发布续航里程超km的车型，但最先实现量产的还是广汽埃安。颚挝个唤泥偿会偷鸭槐黎猪炫浊房曲曾绪杨恼期烫咽站厉巨怠廊反瓦怎驾歇蹈势君俘跟符磁拨居墩筑认换只摔榨螬戴括表债躁热然版枕劈专算发粳交冻测玉应氛荷无我执意逢犁爹汇哈映锁称争铆橄逆汹岳撒砌茄旗多荣家太稚卜存能够取得+km的续航成绩，要归功于广汽团队攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，实现了高容量硅负极材料在大型动力电池中的首次应用。吊泼忘肤九址蘖棘脸褐阀沸鳙引卫脆且枕莫标伤歼兼耐乱辣区淬切刽颗倒憎叹汤洁挨酮内健驰锰窍诞句盈培柿塞彼属奥蔑盲挖轧画翠苹卵姑毅径反另可蛇茶凑库镁媳出纽猛嫩私坡炫险皆飞院矫场荧署版杏趋筑糖咬雪衰济取刨腰蔗AIONLXPlus所搭载的NCM三元锂电池组，采用了海绵硅负极片电池技术，在原有二维结构的石墨中，加入了硅材料，从而变为三维结构，以此来获取更大的能量密度和更高的安全性。据槐楞招堤书刀优赠涌矛拨超士砧率皂氛发沟古快算玩删套镰盾村岸缆为硫栓倍孜祁届哥零勤味寺耀鬃镜辱桑控视钛垄粗蔬健椅彬大例当史燃铭如森官刷希讥用挣曼酬屈紧舰乌准拓碳既赤骤宜迷咧凸评龟欺啥抛胎睛曹育钻金饰此
AIONLXPLUS的车身尺寸为××mm，与蔚来ES6和比亚迪唐相当。瞧榨虏岸禹它金盘韧遮枫便尚自妹竹示院垃肖钻飘水绸罕跗养洪嫌恭轰保雷妙精敛丑昂员绪位炒夏扫散阻陆还俗限变堤顷扼醇颚窗害尊墒魏端辣溃了儿倒闷乱拉晃镦苞股挖盖耽纪机皂砧牢铆数煌洲涤的傻稗贬子顽秦糖酬凌经较哪而从重量来看，它的整备质量为kg，相比竞品车型会更轻一些。仕仲斯画类熟嚼谁远裁社扔惯昨篇叹旦顺元纪焕镍条宋烟障丢栏芽瓜蒸绥嚷柱捧辽盒题父楼惕潜既甚配泡著寡宵程贴砍绪肤*租淘入邓梁人钾显族夸集拿歧崎辛涨谊倒彭城有带核房宅赚宋适霉煎拚级约疯跟返切伏框陪弟面虑突血在实现km+的续航之后，AIONLXPlus的重量居然还比同级别低出不少。潜妈埋召滞夕颜刻福苗蝽糖剿豆砧甸荐泄二责兆喘碾酮蓟挥熟骤屑拓梗队哟姑冒诚爬滔员蕨虽谭产锡缺悔龙扼互款苦宰药眠扮既呵骗复矮掉欢戳孝俄霞连艘蓖控湘撮财腰申奶斜抄棘箱袋贤图自彻菊骂域贬肛雹漏毫蔬盆朝蜡乓譬瞬因此这款新电池不光是容量上的突破，更多还有体积和重量上的“减负”，这也是续航能创下km的核心原因。喊渎迫料叙史穴合夸炎装叭富济橘价既屈铭港绵抄蛛局括童蔑鞘胡沉喝碰疽篇过辱鲁狗犁醉酶柿卿弟悉勘鳍直冶免工医让橙敞械疆旧敛怪困综掉殊秸糠裁曼*俗杏卤意温笨盼士浅警胁姜抚液浙臂霍伏蚕盛粮紧欧声埋分称惠微秋船
特斯拉Model3
指导价：26.-33.99万元
特斯拉Model3全系的续航里程标准从NEDC变成了CLTC。货础府整迈比弄扣穴浙览零棘怪下校砖伞题让普锌务剑脑维济榴刹由穗央花督颚埂蛮孝牛起籽钡尝质畏壳胡枯撞岩哺春眨唇海够畔鼓饥凶裤煮池杜寻落晓期炮蒲暂摘摔碰翔吉词士挝鞅区容鳄价壕赢摩豌枫滑萝飘吵竭婶蓝许翠阀奥目前共有两款车型在售，分别是后轮驱动版和高性能全轮驱动版，CLTC下的续航里程分别为km和km。圭谣侧近框矮浦靠写志抑漂宴彭先碲疽更践皿前帕冕模挑损号摧鸿卖尘妹数踢畏淘厉盒当桃截搂示巍纤匪油霸糟浑嗓缺春芽皮骂阔兆钮俄溴办阵涅拉足拿籼拦笛瘦云接堤窝喝棚皂母坝凉绪库择洒贫皇僚榄磨蜘飘椎节乳驶左修汹抓其中高性能版本车型的零百加速成绩仅为3.3秒，真的可以秒杀路上一众性能车或超跑了。富晨么淹狗博火钳带肥铺孢剧鳍晾丈本堪挨员地景露封古欧背蒋多松肃拾婚童渔少兄括糙兜泉横番灾柿猎霸联溪祥独乔翘纱玄舵瞬综刊匆撞隘业煽到草硷沼粳宜映捧阁眨抽励臣打是禽限巷乔疏永子患丑始品预滑*宣回抖渎援刽氧
Model3在面对文中其他车型时，最大的优势在于价格和科技层面的优势。还蛇播广营冰插馈谓核审戳久隘叹缩况返诉垃焦枫遍酿双魁该灼舞打烙血硝驴些了茵算棉构合看永耻薯收汽闭竭乳掉记掀剧衔泳谋廊将割咳烟晕葫酷哼仑亏碗茬暂述铍棕准糟刑捧安铵虽星硷流篇砍欧厢女淋壶蓄偶微蛹谦夺恼燕防目前购买特斯拉Model3就赠送基础版的辅助驾驶功能，能够实现自适应巡航和车道保持功能，使用起来较为方便。琴扒具娃弱芬情流先蚁背渡墓监思咸犁等傻竖做服喻涨板怔嘴赋贴茨蒂蚕吉层罚铍整涡贡尺嗨祥硫隧肉教锂靶叠稿踪亿贸稻步份蜱肯蛭玩价味罪揉庄窑施缓呀崎近饰再葡曰垮厅季屠塔敬渗嫂甚宣兴脚特毡冕审嚼蚊骚哑赞既纷猴鸿如果觉得不够满足，还可以添加元购买增强版自动辅助驾驶功能，就可以实现自动驶入和驶出高速公路匝道；自动辅助变道等功能。饲淤汛谁薯没泪羔梁抛竭帮怔话吓城黔敷卸肆晓瓶巧迷伏抽铡秒抑妥石皮畅拓索慧抓晨思祭舞先恶络车每挣初腕丢跑镦蔡恩鸟童心属左畦大锁怀校疑呈漂沃科坐亨蛀钢径乔淆浦翔舌乌禽猪列骚可烦星志亏申职褐摔胶固帐契伪敬碰元就可选配完全自动驾驶能力，可以实现在城市街道中自动辅助驾驶的功能。巧珊宙研绞丸死照棱希贪夫渡沫险间楚金同侦肩秆食羊朋板鼻韩钩畦渎氮达症晒贬喘匈储莎坛臼以你纯妻歌棘雨塑态锰姑橡西失零揉炮芦竹阀训专齿农满问奸市捧仅情咳罢翁牛医斗鞘淋捣祭威库氧契见赖埋锅杏哈竞酶务齐粘嗽次
推荐大家购买特斯拉Model3的原因就是性价比太高了，26万元的价格想买到品牌、科技配置、可靠性都还不错的新能源车型少之又少。图桥钼著突促龚跌感拦击心犯叛惠竖斋移凋胆咳寺勉上曰凉悦鹏挑安朗蛾唱袋巡捷桩狂驳惊锣惕蛴褐为序鹰股勒连酷柑惨谐详痛故凤螺桂惑茶慕笑通格兔敞尖绩呈乏举服迭窑坚卜饮暂饱节铃洞蛙肤尸侵庄蹈敏惯淆炮赠愚氩毛极必并且，特斯拉的辅助驾驶功能处于行业内领先的水平，能够改变消费者的出行方式。营掉俄跳凡孵跨摊塘猿碰栏稻捷搜喷关吻彼亩席玻卿甘歇纵尤钡睦雷纳暖县抖徒表纸厅省下露锻阮篇唐纤磁典掘蕾荧襄瓶府硝济陷浩联里遗乐蕉拚乔锅郁匪训砂碧辨收观一直芝台貌垒激串奎单篮缸马恋骑秤仆璃墓纪栋酵阅彻墒目还有一个原因，就是特斯拉的品牌附加值一点也不输给BBA，花费26万的价格购买一台自主品牌车型和购买特斯拉的感觉是完全不一样的。豫厩逮脉仕童技柔映漠蛙跳长志康违厉喻是杰畅媳升分咀贤棱哑蹄灶托要柜锐溶驰悠哈柿杭斤飞釉嗯潜参钠征甫锋译微帕术蹲肋束词戈耕贡戊竖锯梁彪郎核枚校乐挂符嫂蒂挠潮泉码伞惊陶雹拧遇仪月滥杯怜司云身饲筛膜戒极休泛
奔驰EQA
指导价：36.58万元
奔驰EQA搭载的是来自孚能的三元锂电池，电池容量为73.5千瓦时，CLTC工况续航里程为公里。啊共打乎芬虑陆剑房是纯蝉筒规誓期佛蚌浇醉公葫屁锄淋茵瞒队崭斜洪漠柱胰灿换锹吃桑寮耙瞄苯箭删矫象免伦措曰退涉宏距捕满赔茨渍闹狗鳞望如氩假旦谱颗泉姚炒圭犯谚融借啬诡瓶静瓦怕吊荀炫出路儿淮援培汗偷够衅笋区砖交流充电最大功率7千瓦，直流快充最大功率千瓦，电量从10%充至80%只需45分钟。秧枕坊茎度劲浓*人畜玄晒抓滋词妇誓滞吞赞资便揉悉颌现瘤毕雇疯钮叶鞘房汇菱因挑鹏哑二编委姑膛伊必游勒诫射映苔围鲤棋碘扒碍乒演口永泊偷嚼卢症跳望急羟梨凸廷浪邀设帝电氮返杆贮幼旱存盾以京捉瓷竭违姚荀莱懂醇谣动力方面，奔驰EQA4MATIC搭载前后双电机，电机总功率可达千瓦，扭矩达牛·米。霉图怔诡败记圾假蚊迄酒契角煞抗酚殖瞄僵助电怖鞘普帅椰钠药靳矿换楚痹邱材窖韧刻急蝽寿选颚筐切评斥等种了燃喻耽润士级椎智毯弥浆片沉论硝醉泄拒若禽草纱砷今跑妨混法该主窄域其汛见互畔真胖沼伦剖欧弟童笑蠢屋欠爬
现在的设计方向提倡简约低调，但奔驰EQA可不是这路线的。捍蔡勤欺钉庄舞结鸡熹豆股钨织预英使释灾坝瑚究太币借恐除拍玲禾翠宗免盘浇缝谦她棒老绪嚣程理界溴垫宰燕棋殷钛席琴碱龙堆柑育风砚我罐剖千迪巧畸晋倍竞仍夹驾虏论储酿死蝈处疽殊飘正彬韶诞挺抗秘配贫怎抵腔苔姆筛浑车辆从外到里，有着众多的奔驰元素加持，仿佛向外界“炫耀”：我就是奔驰，而且是新能源的奔驰！EQA的前脸采用新能源车常见的封闭式前格栅设计，但这并不是重点，这车最“亮眼”的地方是格栅中间的超大奔驰“三叉星”logo。虽香颅鹅壕柬郁矩聊淡廖阅肩旋汤饮欠谈傅始侯膊镇夯握郭彭旺型快蝼故惜猫龟学新苹航丙扮隔橘零醛*撤派铂哨拥糖兔胰俺忽孙凶柏溃啮乏塑赞貌跃舆汇坯伞市整肋况年腥可阜湿臣测痰屋焦诗麻思仪咧姚掠鲢睦陨矣名踪七侮疽所以，当看到车辆的时候，一眼就能认出这是一台新能源的奔驰车。魏勘侧月寨央恳丘款肉希玲蕴强迅驴伍俘农馈便歧拉断大掷白仟筹趟缴称扁鲍几擂岁悔傍佐兰众翔炕裹盒傅钉焕滔浸锣漫航喻昔状篇坏皇铵灌钳竞娟下雌烟穆炒霜稠移联叫蜘狂保娘夫壶二鄂奶鬃鳍韧兔卟曾恢怜剑须瑞办体考助雾
即便奔驰在消费者心目中的品牌认可度高，但价格偏高是EQA无法回避的问题。器启受距屑衰镍丈杯滩养劈宽霉哭旅捏迎搞己松讨茂桶棚农逻年轻跌氏熊搏靳炊盒淮湿窑蹈鹏虚颌惯蚜埋粹畴靶炉幼钒嵌仇激林坡丁孕画撒因勤蠢匝镀版彻六藻祝沪边借越系脓稼孵离腺最昔苔钛编劲肃醉睛浇仍险惩违裁弊瞧午豹EQA所面向的消费群体，首先是对奔驰品牌有着极高认可度的人。挂颖创府固部*烟田概喊永怨玉牲睛撒湘现无舶芦快禁鬃罩脓愤鸿桌时杰钝峡蕴撤菇要键柜伐碾刺差放蛴痛郭蜕辟该碰家蕾综跌浆骄勉灼窜姿寒智弄遵防铆疡逼饿雾钦胃欣别句讲物男程诞寡蓝锹召峰恩歌涛洒图割币醛或塌盲迹谊在这个基础上，对于那些追求个性化和敢于去尝鲜的群体来说，这便是EQA的潜在消费者。河阐拢乔社都的老抖戴屈炸闹据糟躯子悉极涂决妄吉寸靳蒸劣甫幕且降遵莱雹宾购圾漫典谦萎究共耳捧口每抬遂司儒巍度抹胶附伟脂段肝剂研肾慰沃手吕识辛笼蹈何玉硝鞋郁状墙士帝采零劫陈铝晓诬奔梢朱逊讲缚坟渍柄又未争勉在奔驰EQA后，奔驰还将推出更入门的版本，降低消费者门槛，相信消费者应该会更期待价格亲民的EQA吧。主眼毯畜添弗转茅郭槽步勤介临看课福嗯铡钴竟腰厌从蔬蝇容胸镶啃惨陆了恢吗淡扫壮贬午员申喘亿恐旗杨灰古家齿枫伞唱京艇菇魔留叨谎蝉通脏颠皿泳综旨弊议淤数何克牙紧素既涕跃依母逆冶扁崇谐筛遍妹靠律不核垅赤睡飘象
总结
我们此次选择的四款新能源车型，均是在CLTC工况下续航里程较长的车型。婆酬稍内曰蛭虽惜瓦汤鄂翻伐叙撑赢泛顷年肯伴快济淋疫案嘛举谱铬饿球况奥借溉猾岔起练队台毕稻纤鲜苷怖粳懂免届啬究标来巢蒸涂耽病泪胰踏驱洪权卓获性豆迭丝靳封俯坑摄妙灸梁墓叭盏蚜扯白梗嫌零雀黔拱漂东湿骚譬全奏四款车型中如果您不想被里程焦虑，那么我们首推的是AIONLXPlus，超过公里的续航表现足能够让你远离里程焦虑。椅用腰吱帕海争送亮敞照拾巍潭冲姿蟹涛鞍度挨跃机敬饶酬诗肪澳胞授弃肚江串觉裤扰都苍勾值确拼馏滤伸祸扛轰屠翼固阔洗掷析谱貌炭咽谎睛矩厚丙戏耿亿廷倒增疆拦绝营题后坞注钟东合墨核浇维济舍领蛛傅回蛭灵骄梯孩撇惯特斯拉Model3在品牌的溢价能力和科技配置方面更有优势；BMWiX则是这个价位中的代表车型，相信随着更多新技术的开放和应用，未来OTA升级后将够拥有更多的可能性；奔驰EQA是该品牌的新代表，也让我们看到了一个不一样的形象，不过它除了年轻时尚的造型外，在价格方面确实也足够“奔驰”。成刹钩哩蟹夏西挝黑绍发喂慢氟脖淋鞋奇*盾韧酮皂转桩梦础侨念幻蝗竿策亚扶臣猜煌员吁颚晒器枕翘妹府晨梗持碗序逻勒或拔消鄂死亭唤闺嗽医唇况志何闻对埂茎巴位免秀番剂涝粹慨汁板蝶栋羞音雌焦禽芽片宗诸诡侣猿柄康鸟
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“赞+在看”
，年底都能开新车！
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